En Importadora Santiago realizamos la reparación correctiva del sistema de frenos de un camión Mack GU813E, que ingresó frenando con un 40% de efectividad y solo con un eje trasero, una condición crítica de seguridad.
El camión operaba en una faena altamente agresiva y corrosiva, donde la falta de mantención preventiva acelera el deterioro de los frenos. El objetivo fue recuperar una operación segura y evitar accidentes, daños a terceros y detenciones no programadas.
Antes de cotizar se desarmaron los ejes delantero y traseros, y se entregó al cliente un informe técnico con registro fotográfico y la cotización.
Diagnóstico inicial del sistema de frenos Mack GU813E
✔︎ Frenado disparejo, con aproximadamente un 40% de efectividad.
✔︎ El camión frenaba solo con un eje trasero.
✔︎ Chicharras pegadas.
✔︎ Levas bloqueadas, con recorrido mínimo.
✔︎ Balatas cristalizadas.
✔︎ Falta de aceite en el diferencial.
✔︎ Alta contaminación por óxido, corrosión, barro, tierra y aceite.
Hallazgos del desarme

















Riesgos de operar con frenos en mal estado
✔︎ Pérdida parcial o total de frenado.
✔︎ Aumento considerable de la distancia de detención.
✔︎ Inestabilidad del camión durante la frenada.
✔︎ Mayor riesgo de accidente grave y daños a terceros.
✔︎ Daño progresivo en masas, rodamientos, tambores y componentes asociados.
Trabajos realizados en el Mack GU813E
Una vez autorizada la cotización, se ejecutó la reparación completa del sistema:
Tambores y patines
✔︎ Rectificado de tambores de freno.
✔︎ Embalatado de patines en sobremedida.
✔︎ Asentamiento de tambor versus patín en máquina.
✔︎ Resortes, seguros y rodillos nuevos.
Chicharras y pulmones Maxi
✔︎ Cambio de chicharras traseras nuevas.
✔︎ Cambio de pulmones de freno traseros Maxi.
✔︎ Reparación de fuga de aire y revisión con escáner externo.
Retenes, engrase y diferencial
✔︎ Cambio de retenes de maza.
✔︎ Engrase de rodamientos, levas, soportes de levas y chicharras.
✔︎ Limpieza, arenado y pintura anticorrosiva de protección.
✔︎ Reposición de aceite del diferencial.
Montaje de los ejes traseros











Montaje del eje delantero










Regulación, escáner y prueba de accionamiento
Con todos los componentes renovados se realizó la regulación y calibración completa del sistema de frenos, la revisión con escáner y la prueba mecánica de accionamiento antes de la entrega.


✔︎ Regulación y calibración completa del sistema de frenos.
✔︎ Prueba mecánica de accionamiento en todas las ruedas.
✔︎ Verificación de ausencia de fugas de aire.
✔︎ Comprobación general antes de la entrega.
¿Necesita reparar los frenos de su camión Mack?
En Importadora Santiago somos servicio técnico de frenos para camiones Mack y vehículos de trabajo pesado, con taller propio en Estación Central, Santiago.
Contamos con experiencia documentada en estos modelos Mack:
✔︎ Mack Pinnacle
✔︎ Mack CXU 613
✔︎ Mack GU813E
Nuestros servicios incluyen:
✔︎ Desarme de ejes e informe técnico con registro fotográfico
✔︎ Rectificado y reemplazo de tambores de freno
✔︎ Embalatado de patines estándar y en sobremedida
✔︎ Levas, chicharras y pulmones Maxi
✔︎ Retenes y rodamientos de maza
✔︎ Regulación, calibración y prueba de accionamiento
📲 Solicite una Evaluación Técnica
Envíenos fotografías, modelo del camión y una descripción de la falla (frenado disparejo, ruidos, fugas de aire o pérdida de frenado) para coordinar la evaluación del vehículo en nuestro taller.
Contáctenos
📍 Importadora Santiago Ltda.
Av. Buzeta 3609, Estación Central, Santiago.
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📧 Correo: comercial@importadorasantiago.cl
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