En Importadora Santiago realizamos la reparación mayor de frenos y suspensión de un camión Mack CXU 613, que ingresó a nuestro taller frenando con un 25% de efectividad.
El objetivo fue recuperar la seguridad del camión, que operaba en faena con el sistema de frenos y la suspensión sin mantención preventiva: frenado disparejo, componentes bloqueados, contaminación por aceite y balatas cristalizadas.
Como en todos nuestros trabajos de frenos, antes de cotizar se desarmaron los ejes delantero y traseros, y se entregó al cliente un informe técnico con registro fotográfico del estado real del sistema.
Diagnóstico inicial del sistema de frenos Mack CXU 613
✔︎ Frenado disparejo, con un 25% de efectividad y balatas cristalizadas.
✔︎ El primer y el segundo eje trasero accionaban solo dos ruedas cruzadas.
✔︎ En el eje direccional delantero solo una rueda accionaba adecuadamente, y estaba contaminada con aceite.
✔︎ Alto nivel de contaminación por aceite, óxido, corrosión, barro y tierra.
✔︎ Sin mantención de frenos adecuada ni preventiva.
Hallazgos críticos encontrados
✔︎ Dos tambores de freno fisurados y bajo medida, dados de baja.
✔︎ Dos pulmones de freno Maxi sin accionamiento, dados de baja.
✔︎ Dos chicharras de freno en mal estado y trabadas.
✔︎ Dos levas bloqueadas, sin recorrido mínimo.
✔︎ Retenes de maza filtrando.
✔︎ Falta de aceite en el diferencial.
✔︎ Gomas de suspensión superiores e inferiores originales, sin cambio previo.
✔︎ Pernos de suspensión en mal estado.
Video del desarme
Riesgos de operar con frenos en mal estado
✔︎ Pérdida parcial o total de frenado.
✔︎ Aumento considerable de la distancia de detención.
✔︎ Inestabilidad del camión durante la frenada.
✔︎ Mayor riesgo de accidente grave.
✔︎ Daño progresivo en masas, rodamientos, tambores y componentes asociados.
Trabajos realizados en el Mack CXU 613
Una vez autorizada la cotización, se ejecutó la reparación completa de frenos y suspensión:
Tambores: rectificado y reemplazo
✔︎ Rectificado de tambores de freno.
✔︎ Tambores de freno nuevos en el eje trasero.
✔︎ Asentamiento de tambor versus patín en máquina.
Patines y embalatado
✔︎ Embalatado de patines en sobremedida.
✔︎ Resortes, seguros y rodillos nuevos.
Chicharras y pulmones Maxi
✔︎ Cambio de chicharras traseras nuevas.
✔︎ Cambio de pulmones de freno traseros Maxi.
Suspensión
✔︎ Cambio de gomas de suspensión superiores e inferiores.
✔︎ Pernos de suspensión nuevos.
Retenes, engrase y diferencial
✔︎ Cambio de retenes de maza.
✔︎ Engrase de rodamientos, levas, soportes de levas y chicharras.
✔︎ Limpieza, arenado y pintura anticorrosiva de protección.
✔︎ Reposición de aceite del diferencial.
Montaje de los ejes traseros
Montaje del eje delantero
Video del montaje
Regulación y prueba de accionamiento
✔︎ Regulación y calibración completa de frenos.
✔︎ Prueba mecánica de accionamiento en todas las ruedas.
✔︎ Verificación de ausencia de fugas de aire.
✔︎ Comprobación general antes de la entrega.
¿Necesita reparar los frenos de su camión Mack?
En Importadora Santiago somos servicio técnico de frenos para camiones Mack y vehículos de trabajo pesado, con taller propio en Estación Central, Santiago.
Contamos con experiencia documentada en estos modelos Mack:
✔︎ Mack Pinnacle
✔︎ Mack CXU 613
✔︎ Mack GU813E
Nuestros servicios incluyen:
✔︎ Desarme de ejes e informe técnico con registro fotográfico
✔︎ Rectificado y reemplazo de tambores de freno
✔︎ Embalatado de patines estándar y en sobremedida
✔︎ Levas, chicharras y pulmones Maxi
✔︎ Retenes y rodamientos de maza
✔︎ Regulación, calibración y prueba de accionamiento
✔︎ Gomas y pernos de suspensión
📲 Solicite una Evaluación Técnica
Envíenos fotografías, modelo del camión y una descripción de la falla (frenado disparejo, ruidos, fugas de aire o pérdida de frenado) para coordinar la evaluación del vehículo en nuestro taller.
Contáctenos
📍 Importadora Santiago Ltda.
Av. Buzeta 3609, Estación Central, Santiago.
🌐 https://importadorasantiago.cl
📞 WhatsApp: +569 6588 8175
📧 Correo: comercial@importadorasantiago.cl
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