En Importadora Santiago realizamos la reparación correctiva mayor de la caja de cambios ZF 16S1650 Ecosplit de un camión Iveco 450E32T.
La transmisión se desmontó, se lavó, se desarmó y se diagnosticó por completo, y nuestro equipo preparó un informe técnico con fotografías y la cotización de la reparación para el cliente.
La reparación se realizó con repuestos ZF originales y repuestos italianos EuroRicambi, y en la misma intervención se renovó el embrague con un kit remanufacturado, rectificado del volante y rodamientos nuevos.
Desmontaje, lavado y diagnóstico de la caja ZF 16S1650
Una caja ZF Ecosplit de 16 velocidades debe evaluarse por completo fuera del camión para identificar todos los componentes comprometidos antes de cotizar:
✔︎ Desmontaje de la transmisión desde el camión.
✔︎ Lavado técnico de la caja.
✔︎ Desarme completo de la transmisión.
✔︎ Diagnóstico y evaluación de sus componentes internos.
✔︎ Evaluación del sistema de embrague.
✔︎ Informe técnico con fotografías y cotización de la reparación.
Trabajos realizados en el Iveco 450E32T
Una vez autorizada la cotización, se realizaron los siguientes trabajos:
✔︎ Reparación de la caja de cambios ZF 16S1650 Ecosplit con repuestos ZF originales y EuroRicambi.
✔︎ Instalación de kit de embrague remanufacturado.
✔︎ Rectificado del volante de motor.
✔︎ Reemplazo del rodamiento de volante.
✔︎ Rodamiento de empuje nuevo.
✔︎ Aro porta rodamiento nuevo.
✔︎ Juego de pernos grado 10 para máxima resistencia y seguridad.
✔︎ Montaje de la transmisión, regulación y comprobación final.
Repuestos ZF originales y EuroRicambi
Para la reparación de la caja ZF 16S1650 Ecosplit se usaron repuestos ZF originales y repuestos italianos EuroRicambi, de alta calidad, lo que permite respaldar la durabilidad del trabajo con garantía.
Embrague renovado en la misma intervención
Con la caja abajo se aprovechó de renovar el sistema de embrague: un kit remanufacturado de alta calidad, rodamiento de empuje y aro porta rodamiento nuevos, rodamiento de volante y el rectificado del volante de motor para un acople preciso y mayor durabilidad.
👉 Conozca por qué es importante rectificar el volante de motor al instalar un kit de embrague
Montaje y comprobación final
Con la transmisión reparada y el embrague preparado, se montó el conjunto en el Iveco 450E32T:
✔︎ Montaje del volante rectificado y del kit de embrague.
✔︎ Montaje de la caja ZF 16S1650 Ecosplit con pernos grado 10.
✔︎ Regulación del sistema de embrague.
✔︎ Comprobación del funcionamiento de los cambios.
✔︎ Verificación final del conjunto.
¿Necesita reparar la caja de cambios de su camión Iveco?
En Importadora Santiago somos servicio técnico especializado en cajas de cambio, transmisiones, embragues y frenos para camiones y buses, con taller propio en Estación Central, Santiago.
Contamos con experiencia documentada en estas transmisiones Iveco:
✔︎ Iveco Stralis con caja ZF 16S-2520 TO
✔︎ Iveco 450E32T con caja ZF 16S1650 Ecosplit
✔︎ Iveco EuroTech con caja Eaton Fuller
Nuestros servicios incluyen:
✔︎ Desmontaje, lavado técnico y desarme de la transmisión
✔︎ Diagnóstico con informe fotográfico y cotización detallada
✔︎ Reparación de cajas ZF y Eaton Fuller con repuestos originales
✔︎ Renovación del embrague y rectificado del volante en la misma intervención
✔︎ Montaje, regulación y comprobaciones finales
📲 Solicite una Evaluación Técnica
Envíenos fotografías, modelo del camión y una descripción de la falla para realizar una primera orientación técnica y coordinar la evaluación del vehículo.
Contáctenos
📍 Importadora Santiago Ltda.
Av. Buzeta 3609, Estación Central, Santiago.
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Importadora Santiago, especialistas en reparación de embragues, frenos y transmisiones para camiones y buses.
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