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KIT DE EMBRAGUE MERCEDES BENZ ACTROS / AXOR EATON 430mm REFORZADO LINEA PREMIUM PARA FAENAS HEAVY DUTY (HD)

$790.000 + IVA

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KIT DE EMBRAGUE MERCEDES BENZ ACTROS / AXOR EATON 430mm REFORZADO LINEA PREMIUM PARA FAENAS HEAVY DUTY (HD)

KIT DE EMBRAGUE MERCEDES BENZ ACTROS / AXOR EATON 430mm REFORZADO LINEA PREMIUM PARA FAENAS HEAVY DUTY (HD)

MONO DISCO CON RODAMIENTO DE EMPUJE ALTO

  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 1824, 1863, 1848 AK, 1848 S, 1848 LS ,1850 AK, 1853 S, 1853 LS , 1854 LS
  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 2024, 2055, 2048 AS, 2050 AS , 2051 AS, 2053 S , 2054 S
  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 2427, 2460, 2451 LS, 2455 LS
  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 2527, 2560,2548 L, 2548 LS 2548, 2548 L ,2550 LS , 2551 LS, 2553 L , 2554 LS, 2555 LS
  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 2627, 2665, 2648 K, 2648 LK , 2650 K, 2651 K, 2651 L , 2653 K, 2653 LK, 2654 K, LK, 2655 K, 2655 LS, 2655 S
  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 3231, 3339, 3250, 3255 L
  • EMBRAGUE EATON  PARA MERCEDES ACTROS / AXOR 3340, 3550, 3348, 3348 AK, 3348 S , 3350, 3351, 3350 AK, 3351 A, 3353, 3353 AS, 3354, 3355 , 3355 A
Opinión Técnica y sugerencias:

Un embrague de Alta Calidad, pensado para alto rendimiento y durabilidad en faenas Extremas…

Si Usted quiere lo mejor del Mercado, con el mas alto Estándar de Calidad y Performance  con una Excelente Marca de Respaldo, ESTE ES SU PRODUCTO… !!!

Como contexto y explicación para nuestros clientes, NO ES LA MISMA EXIGENCIA que se demanda a los camiones  en una operación Logística Normal, en Plano, Carretera, Autopista, Con Pesos y Tara Normal, que  la exigencia de una faena Agresiva como : Faenas Minera , Movimientos de Tierra (TOLVA), Faenas Forestal, Recolección de Residuos o Basura, Excavaciones con Pendiente, Etc…

Las Cuales se manejan con los siguientes Factores Externos :  Sobrepeso , Caminos de Ripio, Caminos con Pendiente Fuerte, con clima extremos, etc.

además de los Factores Internos:

  • EL MAS COMÚN, NO MANEJAR ADECUADAMENTE LA TRANSMISION ( Salir en Segunda Marcha, No Ocupar la Super Corta, No ocupar la Primera LOW, No ocupar los medios Cambios , Etc., etc., etc.) y en este punto me detengo, porque he visto choferes que sacan en 2da marcha camiones Cargados, Con Pendiente y argumentando que tiene buen motor y solo solucionan la “TREPIDACION” del embrague acelerándolo, PESIMO…
  • Dobles turnos (Varios Choferes para un mismo camión )  no se cuida el camión como el chofer único, se diluye la responsabilidad.
  • No hacer correcta Mantención y al momento de Cambiar el embrague No rectificar el Volante.

Dejo estos dos Link para su información

Link del Lanzamiento, explicación de las bondades del producto EATON

https://importadorasantiago.cl/lanzamiento-de-eaton/

 

Y  Link de porque hay que rectificar el Volante de Inercia o Motor

 

https://importadorasantiago.cl/2020/04/26/importancia-del-rectificado-de-volante-motor-al-cambiar-un-kit-de-embrague/

Consultas Técnicas wsp +56965888175

Soporte, Respaldo  y Garantía

Importadora Santiago Ltda.

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